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Reconstruction de l’Ouvrage Franchissant la Ravine L’Harmonie sur la RN 2002

Grand public Transport
6 novembre 2024

Reconstruction de l’Ouvrage Franchissant la Ravine L’Harmonie sur la RN 2002

Reconstruction de l'Ouvrage Franchissant la Ravine L'Harmonie

Reconstruction de l’Ouvrage Franchissant la Ravine L’Harmonie

RN 2002 - Saint-Joseph

Un projet financé par l'Union Européenne dans le cadre du programme FEDER-FSE+

L’Europe s’engage à la Réunion avec le fonds FEDER

Contexte

L’ouvrage dans son ensemble présente des désordres graves et importants. En effet, les ouvrages de cette époque présentent ce type de pathologie : défaut d’enrobage généralisé. À de nombreuses reprises, des travaux ont été réalisés pour ragréer les poutres, mais ces travaux ne sont pas pérennes. Ils n’ont permis que de prolonger la vie de l’ouvrage. Suite à l’inspection détaillée périodique, cet ouvrage est classé en 3U (ouvrage présentant un désordre structurel grave). On constate que les poutres ainsi que les hourdis entre poutres sont en très mauvais état sur les parties visibles. De nombreux éclats avec aciers apparents oxydés et le feuilletage important des aciers à l’air libre ainsi que les amorces d’éclats sur les poutres et les hourdis confirment les défauts d’enrobages généralisés. La démolition de cet ouvrage et son remplacement par un ouvrage neuf est devenue nécessaire.

Plan de situation

Plan de situation de l'ouvrage sur la Ravine L'Harmonie

Description / Objectifs

L’opération consiste à reconstruire l’ouvrage de la Ravine l’Harmonie. Il aura une ouverture de 9.5m pour profiter des murs en retour existants. Étant donné la faible portée, l’appui central sera supprimé et la portée sera unique d’environ 10 m. Il est proposé de réaliser un PIPO (Passage Inférieur Portique Ouvert) : portique dont le tablier est encastré sur les deux appuis. Il sera dimensionné à Q100 comme l’ouvrage actuel. Ainsi nous aurons un ouvrage pérenne et sécurisé.

Plan de situation de l'ouvrage sur la Ravine L'Harmonie

Indicateurs réalisés

1 ouvrage sécurisé.

Calendrier de l’Opération

Date de démarrage Date de fin
Décembre 2024 Décembre 2025

Financements de l'Opération

Ce projet a bénéficié d’un soutien au titre de la fiche action 2.4.3 « Résilience du réseau routier ». Le plan de financement final de l’opération est le suivant :

Sources de financement Montant (€)
FEDER (demande de solde) 1 334 500,00
Région 235 500,00
Total 1 570 000,00

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