Finir la NRL : une question de choix

Le groupement attributaire du marché de la NRL prévoit de suspendre le chantier. En
cause, selon eux, l’absence de matériaux. Comment la Région peut ne pas être au courant
et quelle est sa position, en sa qualité de donneur d’ordre vis à vis du groupement ?
Pour manquement aux engagements pris par le groupement lors de la passation des
marchés, qu’attend la Région pour exiger soit la poursuite des travaux, soit des pénalités
 ? Pourquoi les matériaux ne sont pas pris là où ils sont disponibles et autorisés à La
Réunion, pour finir le chantier ?
Pourquoi avoir voulu ouvrir une carrière de 14 millions de tonnes de roches à Bois Blanc
alors que les besoins sont de 2 millions ?
Pourquoi une étude régionale de l’état des lieux de la ressource en roches disponibles
puisque ce n’est pas l’affaire du maître d’ouvrage ? A quand une livraison totale du chantier
et avec quels surcoûts ? Qui décide sur ce chantier ?
Finir cette route au plus vite est-il un objectif contraire aux enjeux économiques du groupement
 ? Si tel est le cas, garantir le business économique des multinationales n’est pas
la priorité des Réunionnais et ne devrait pas être le leitmotiv de la Région.