Site propre en vélo tout autour de l’île

Le 10 octobre 2006

Grand principe et objectifs

Assurer un mode de déplacement alternatif à l’automobile Rechercher un maillage avec les autres réseaux de déplacement en mode doux Promouvoir le mode de déplacement vélo Aménager des itinéraires cyclables tout autour de l’Île Disposer d’itinéraires en sites propres, identifiés, sécurisés

Caractéristiques de l’aménagement

Infrastructure de plus de 200 km faisant le tour de l’Île Infrastructure assurant les liaisons interurbaines Infrastructure permettant une pratique "aisée" (pente faible) Aménagement bidirectionnelle, autonome, séparé physiquement de toute autre infrastructure Son usage est dédié à la pratique cyclable utilitaire, touristique et sportive Son accès sera possible aux autres modes doux de déplacement (rollers, piétons,...) Mise en place d’une signalisation horizontale et verticale Mise en place de panneaux d’information touristique, culturelle,... Réalisation d’ouvrages d’art (franchissement de cours d’eau, passages inférieurs et supérieurs,...) Réalisation d’aires de services(aires de stationnement, aires de repos, points d’eau,...)

Cout

100 à 200 millions d’euros
Acquisitions foncières à réaliser

Etat d’avancement

- Réunion de lancement du 11 février 2005 à la Région
- Marché d’AMO notifié à DDE
- Marché de MOE (études préliminaires et d’AVP) notifié au groupement ISIS/ORLAB le 21/04/06
- DUP à obtenir en 2009

financement

- Région
- Autres collectivités
- Fonds européens sollicités

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